履帶扒渣機(jī)出現(xiàn)故障或產(chǎn)生異常情況原因的發(fā)生是由制造、操作、使用環(huán)境、保養(yǎng)等多方面因素造成。有些故障是相互影響的，例如，柴油機(jī)冷卻液不足，不僅會(huì)使柴油機(jī)水溫及機(jī)油溫度異常升高，同時(shí)也將影響雙變油溫升高。因此，要在找出故障的真正原因后，對(duì)癥下藥排除解決。那么如何對(duì)故障進(jìn)行有效判斷分析呢?

應(yīng)故障特征進(jìn)行分析，初步判斷故障性質(zhì)，不宜強(qiáng)行帶病作業(yè)，否則故障會(huì)隨著工作時(shí)間延續(xù)而不斷擴(kuò)大。對(duì)故障的檢查和判斷應(yīng)盡量做到理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，采用視看、觸、聽、嗅、測(cè)試等綜合方式進(jìn)行。

看：觀察履帶扒渣機(jī)各儀表讀數(shù)變化，各連接部件情況，各結(jié)合密封面泄漏情況，各油料及水有無(wú)異常現(xiàn)象及柴油機(jī)排氣煙色等。

觸：靠手的感覺檢查各部件表面溫度，連接狀況及振動(dòng)情況。

聽：根據(jù)聽覺來(lái)判斷履帶扒渣機(jī)工作元件發(fā)出的聲音及其變化情況來(lái)確定異響部位。

嗅：憑嗅覺來(lái)感覺各部件及各油料有無(wú)異常氣味。

測(cè)試：條件允許時(shí)可按要求對(duì)履帶扒渣機(jī)進(jìn)行測(cè)試，根據(jù)測(cè)試結(jié)果分析狀況原因。

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